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Peter Townsend Biografía y Hechos

Peter Wooldridge Townsend (Rangún, 22 de noviembre de 1914-Saint-Léger-en-Yvelines, 19 de junio de 1995) fue un oficial de la Real Fuerza Aérea, as de la aviación, cortesano y escritor británico. Fue caballerizo de Jorge VI desde 1944 hasta la muerte de este, en 1952, y sostuvo la misma posición para Isabel II de 1952 a 1953. Fue condecorado con la cruz de vuelo distinguido y una barra, además de ser otorgado de las distinciones de la Real Orden Victoriana y de la Orden del Servicio Distinguido. Townsend tuvo un notorio romance con la princesa Margarita, hermana menor de Isabel II. Vida temprana Townsend nació en Rangún, Birmania, hijo del teniente coronel Edward Copleston Townsend[1]​  y su esposa Gladys.[2]​ La familia Townsend, de Devon, tendía a enviar a sus hijos a la iglesia o las fuerzas armadas. De 1928 a 1932, fue educado en Haileybury and Imperial Service College, en ese entonces una escuela independiente para varones.[3]​ Carrera en la RAF Townsend se unió a la Real Fuerza Aérea en 1933 y se entrenó en Cranwell RAF College and Airfield. Fue nombrado oficial piloto el 27 de julio de 1935.[4]​ Al graduarse, se unió al 1º Escuadrón de la RAF en la RAF Tangmere volando el caza biplano Hawker Fury. En 1936 fue destinado al 36º Escuadrón de la RAF en Singapur, volando el avión torpedero Vickers Vildebeest.[5]​ Esté fue promovido oficial de vuelo el 27 de enero de 1937,[4]​ y regresó a Tangmere aquel año como miembro del 43º Escuadrón de la RAF. Townsend fue promovido a teniente de vuelo el 27 de enero de 1939.[6]​ La primera aeronave enemiga en caer en suelo inglés durante la Segunda Guerra mundial fue víctima de cazas del RAF Acklington en Northumberland el 3 de febrero de 1940, cuándo tres Hurricanes, del 43º Escuadrón, derribaron un Heinkel 111, del KG 26, cerca de Whitby. Los pilotos eran el Teniente de Vuelo Townsend, el Oficial de Vuelo "Tiger" Folkes y el Sargento James Hallowes. Townsend reclamó otros dos Heinkel 111, el 22 de febrero y 8 abril. Una aeronave enemiga fue derribada en 1939 por la RAF de la base naval Escocesa de Scapa Flow durante el primer raid de la Luftwaffe sobre Gran Bretaña.[7]​ Townsend fue recompensado con la Cruz de Vuelo Distinguido (DFC, por sus siglas en inglés) en abril de 1940:[8]​ Para mayo de 1940, Townsend era uno de los líderes de escuadrones más capaces de la Batalla de Gran Bretaña, sirviendo durante la batalla como oficial al mando del 85º Escuadrón de la RAF, volando Hawker Hurricanes. El 11 de julio de 1940, como líder de escuadrón, Townsend interceptó un Dornier Do 17 del KG 2, dañando severamente el bombardero, hizo que el avión acabara por estrellarse en Arras. El fuego de respuesta del Dornier dañó sistema de refrigeración del Hurricane, forzando a Townsend abandonar el avión a 32 km de la costa inglesa, siendo rescatado por el HM Trawler Cape Finisterre. Fue mencionado en los despachos el mismo mes.[9]​ El 31 de agosto, durante un combate contra varios Bf 110 sobre Tonbridge, Townsend fue derribado y herido en el pie izquierdo por un proyectil de cañón que atravesó el tanque de glicol y explotó en la cabina. Continuó liderando la unidad en el suelo incluso después de que esta herida provocara la amputación de su dedo gordo del pie, y regresó al vuelo operativo el 21 de septiembre. Townsend fue ascendido al rango permanente de líder de escuadrón el 1 de septiembre de 1940.[10]​ Fue recompensado con una Barra a principios de septiembre de 1940, la cual se añadió a su DFC, por liderar a su escuadrón en la protección de convoyes durante julio y agosto de 1940, derribar personalmente cuatro aviones enemigos y liderar a su escuadrón en la destrucción de al menos 10 aviones enemigos y dañar muchos otros. Parte de su cita dice:[11]​ Townsend supervisó la conversión del 85º Escuadrón en operaciones nocturnas en RAF Hunsdon, en Hertfordshire, durante principios de 1941. En mayo de 1941, ahora como comandante de ala y acreditado con el derribo de al menos 11 aviones enemigos, Townsend recibió la Orden de Servicio Distinguido ( DSO, por sus siglas en inglés). Su cita acreditó a Townsend como un oficial que:[12]​ Townsend fue ascendido al rango temporal de comandante de ala el 1 de diciembre de 1941.[13]​  Más tarde se convirtió en oficial al mando de la RAF Drem en Escocia en abril de 1942 y comandó el 611º Escuadrón de la RAF, una unidad de Spitfire. Más tarde fue líder del 605º Escuadrón de la RAF , una unidad de combate nocturno , y asistió a la escuela de personal desde octubre de 1942. En enero de 1943, fue nombrado comandante en jefe de la RAF West Malling, en Kent. Su récord en tiempo de guerra fue de nueve aviones destruidos y dos compartidos, dos 'probables' y cuatro dañados.[14]​ En 1944, Townsend fue nombrado caballerizo temporal del rey Jorge VI.[15]​ En el mismo año, el nombramiento se hizo permanente, y sirvió hasta 1953 cuando se convirtió en Extra Caballerizo,[16]​ un cargo honorario que ocupó hasta su muerte. Terminó su servicio en tiempos de guerra con el rango temporal de comandante de ala y fue ascendido al rango permanente de comandante de ala el 1 de enero de 1949.[17]​ En agosto de 1950, Townsend fue nombrado subdirector del hogar y fue trasladado a contralor de la Reina Madre en 1952.[18]​ Fue ascendido a capitán de grupo el 1 de enero de 1953,[19]​ y se retiró de la Casa Real el mismo año. Townsend se desempeñó como agregado aéreo en Bruselas de 1953 a 1956, Townsend en 1970 dijo que él y Margaret no se correspondían y que no se habían visto desde una reunión "amistosa" de 1958, "al igual que creo que mucha gente nunca ve sus viejas amigas",[20]​ cuando se retiró de la RAF. Vida posterior Townsend pasó gran parte de sus últimos años escribiendo libros de no ficción. Sus libros incluyen Earth My Friend (sobre conducir/pasear en bote por el mundo solo a mediados de la década de 1950), Duel of Eagles (sobre la Batalla de Gran Bretaña), The Odds Against Us (también conocido como Duel in the Dark, sobre las luchas nocturnas contra los bombarderos de la Luftwaffe en 1940-1941), El último emperador (una biografía del rey Jorge VI ), The Girl In The White Ship (sobre una joven refugiada de Vietnam a finales de la década de 1970 que fue la única superviviente de su barco de refugiados), The Postman of Nagasaki (sobre el bombardeo atómico de Nagasaki ) y Time and Chance (una autobiografía ). También escribió muchos artículos cortos y contribuyó a otros libros.Townsend fue director de una de las compañías del grupo Carroll Group.[21]​ Townsend fue uno de los varios asesores militares de la película Battle of Britain (1969). También apareció en el video de PBS, The Windsors: A Royal Family (1994). Vida personal El 17 de julio de 1941, Townsend se casó con Cecil Rosemary Pawle (1921-2004). Tuvieron dos hijos, Giles (1942-2015) y Hugo (n. 1945). Townsend y Pawle se divorciaron en 1952. Pawle se casó, en segundo lugar, con John de László (hijo del pintor Philip de László), y en tercer l.... Descubre los libros populares de Peter Townsend. Encuentra los 100 libros más populares de Peter Townsend